NADA É PESADO PARA QUEM TEM ASAS

Quem somos

A EFA pretende ser reconhecida como uma verdadeira academia de formação técnica aeronáutica de profissionais com altíssimo nível de conhecimento teórico-prático.

Nossos instrutores possuem curso superior e boa experiência na formação de aviadores, além de estarem constantemente em programas de reciclagem para levar o melhor e mais atual conteúdo aos futuros aviadores.

Acesse nossas certificações no site da ANAC clicando aqui.

Nossa meta é fazer você voar cada vez mais alto e cada vez mais longe.

Bem vindo a bordo!

VISÃO  Ser referência nacional na formação técnica aeronáutica

VALORES

  • Melhoria contínua
  • Estímulo ao autodesenvolvimento
  • Espírito de cooperação
  • Ética
  • Transparência

A EFA é administrada por uma Diretoria Colegiada composta pelos seguintes membros:

Fernando PRADO:
Diretor-Presidente, Coordenador de Instrução e Piloto Comercial (INVA/MNTE/IFRA/MLTE);

KURT Wolf Lucchesi:
Operações e Piloto Comercial (INVA/MNTE/IFRA/MLTE);

Thiago Alves CAPELIN
Piloto Comercial (INVA/MNTE/IFRA/MLTE)

Vitor Hugo Azevedo LOUREIRO
Piloto Comercial (INVA/MNTE/IFRA/MLTE/ICAO 5)

Pedro Pereira ALONSO Junior
Piloto Comercial (INVA/MNTE/IFRA/MLTE/ICAO 5);

Bruno Domingues FÉO
Piloto Comercial (INVA/MNTE/IFRA/MLTE/ICAO 4);

Nossa frota é composta pelas seguintes aeronaves:

– Cessna 152. Cursos: PPA, PCA/IFR e INVA.

– Cessna 172 “SkyHawk”. Cursos: PPA, PC e INVA. Voos Panorâmicos(EXCLUIR ESSA AERONAVE TODA A LINHA)

SONY DSCNosso simulador fica localizado em nossa base operacional em Juiz de Fora/MG e é empregado nos cursos de IFRA prático, Reciclagem de Voo por instrumentos e demais cursos livres em que seja oportuna a demonstração de manobras em um ambiente seguro e controlado.

Além disso, disponibilizamos o nosso simulador para contratação em regime de diária para treinamentos de operadores de táxi aéreo, seleção de empresas aéreas, etc.

Nosso simulador é certificado para abater 20 horas de voo do curso de Voo por Instrumentos se realizadas 25 horas de treinamento em simulação.

SONY DSCNossa sala de aula, em fase de transferência definitiva para nossa base operacional em Juiz de Fora/MG, conta com todos os recursos para garantir uma instrução teórica de qualidade.

Como filosofia, a EFA compõe turmas de até 10 alunos, de forma a garantir um contato mais pessoal e individualizado, aproximando alunos e instrutores e proporcionando um ambiente amigável e propício ao aprendizado.

 

 

 

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A EFA conta com um hangar espaçoso e bem localizado no Aeroporto da Serrinha, em Juiz de Fora/MG.

É nesta base onde são realizadas as atividades práticas, e num futuro próximo, os cursos teóricos da nossa escola. O aeroporto de Juiz de Fora (SBJF) conta com valorosa infra-estrutura que proporciona o melhor ambiente para a instrução prática possível.

O Aeroporto é balizado, podendo, portanto, operar em período noturno, além de possuir procedimentos de chegada e saída por instrumentos, o que possibilita o treinamento do aluno no próprio aeródromo, evitando deslocamentos desnecessários a outras localidades.

Clique aqui para consultar a autorização de funcionamento.

 

NOSSO ALOJAMENTO

Nosso alojamento está localizado a 800 metros do aeroporto, com vista para pista.

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NOSSO HANGAR

Nosso hangar conta com toda estrutura necessária para o seu vôo!

 

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A Manutenção de nossas aeronaves é realizada pela BANDOLA VARGINHA (B.S.A. BANDOLA SERVIÇOS DE MECÂNICA AERONÁUTICA LTDA-ME), COM No 1110-31/ANAC

 

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Cursos

Seja piloto

“Uma vez tendo experimentado voar, caminharás para sempre sobre a Terra de olhos postos no Céu, pois é para lá que tencionas voltar” (Leonardo da Vinci). A frase do genial Da Vinci resume o sentimento quem já experimentou o prazer de voar. Se você está lendo este texto, certamente está sendo empurrado pelo desejo incontrolável de liberdade que somente quem voa experimenta. Por isso nós, da EFA Escola de Formação Aeronáutica, preparamos uma cartilha com tudo o que você precisa saber para se tornar um piloto e, uma vez tendo voado, descobrir porque os pássaros cantam. Bem vindo a bordo.

Antes de embarcar nessa espetacular jornada, vamos começar a ambientá-lo ao mundo dos pilotos. Veja abaixo o check list com todos os requisitos:

Piloto Privado (Avião e Helicóptero)

Observação: menores de 18 anos poderão ser admitidos desde que devidamente autorizados pelos pais ou responsáveis e tenha mais de 16 anos no ato da matrícula.

Piloto Comercial (Avião e Helicóptero)

Instrutor de Voo (Avião e Helicóptero)

Observação: candidatos ao curso de instrutor de voo que ainda não possuam a Licença de PC poderão ser matriculados sem restrição. Porém, para a obtenção da Habilitação de instrutor de voo, o piloto deverá ser detentor da Licença de PC.

O exame médico é obrigatório para voar e é necessário obtê-lo durante o curso teórico.

Nós da EFA emitiremos uma carta de encaminhamento para o CEMAL, que é o Centro de Medicina Aeroespacial, hospital da Aeronáutica localizado na Ilha do Governador – no Rio de Janeiro, para que você possa realizar os exames necessários para seguir a vida de piloto.

A ANAC vem credenciando médicos para a aplicação dos exames, caso prefira pode escolher um no site da ANAC:

http://www2.anac.gov.br/habilitacao/inspecaoSaude.asp

 

O Regulamento Brasileiro de Aviação Civil 67 (RBAC 67), refere-se aos Certificados Médicos Aeronáuticos (CMA).

Eles se dividem em 1ª, 2ª, 3ª e 4ª classes.

A 1ª Classe é obrigatória para os candidatos ou detentores  das licenças de Piloto de Linha Aérea (PLA), Piloto Comercial (PC) e Piloto Privado com Habilitação de Voo por Instrumentos (PP-IFR).

A 2ª Classe é obrigatória para os candidatos ou detentores das licenças de Piloto Privado (PP), Comissários de Voo (CMS), Operador de Equipamentos Especiais (OEE), Mecânico de Voo (MCV) e Piloto de Balão Livre (PBL).

A 3ª Classe só é aplicável aos controladores de tráfego aéreo, no qual o RBAC 67 não compreende.

A 4ª Classe é obrigatória para os candidatos ou detentores das licenças de Piloto de Aeronave Leve (CPL) e Piloto de Planador (PPL).

Após a conclusão e aprovação de cada curso teórico você deverá realizar uma prova na ANAC.

As provas de Piloto Privado e a de Piloto Comercial são divididas em 5 blocos de matérias:

  • Regulamento
  • Meteorologia
  • Navegação
  • Teoria de Voo
  • Conhecimentos Técnicos

A prova de Instrutor de Voo é composta por apenas 1 bloco de matéria:

  • CAE/CPE

Cada bloco é composto por um grupo de 20 questões, aonde para ser aprovado o candidato deverá acertar pelo menos 14 questões (70% de cada bloco).

 

Promoções

Veja aqui as nossas promoções:

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Matricule-se

Entre em contato com a EFA

  • Nosso endereço: Av.Prefeito Mello Reis, nº201, Hangar EFA, Aeroporto, Juiz de Fora, MG - CEP: 36038-430
  • Telefone: (32) 3233-0259 / (32) 99109-4920
  • Email:

 

Como chegar

A EFA Escola de Formação Aeronáutica está localizada na Av. Prefeito Mello Reis, nº201, Hangar EFA, Aeroporto, Juiz de Fora, MG.

O lugar tem várias opções de transporte público e possui comércio diversificado. Sem dúvida um lugar privilegiado.

Veja a seguir como chegar:

Pela BR 040, utilize a saída 799 (Salvaterra) e siga em frente, depois é só seguir as placas para o aeroporto da Serrinha.

Pela rodoviária, existem táxis e ônibus que fazem a ligação até o aeroporto.

 

Formulário





Seu nome (obrigatório)

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Aeronave

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